煤安防爆電動(dòng)閘閥為雙平行閘板閥，入口密封方式，入口閥板由密封套和卸力閥板組成為主密封閘板。密封套與卸力閥板同步移動(dòng)但又不相連，管道壓力通過(guò)卸力閥板、調平力臂傳遞給出口面的閥座，這樣將大幅度的提高軟密封面的結合力。
ZB 系列礦用隔爆型電動(dòng)裝置的性能不僅執行 JB/T8528-1997《普通型閥門(mén)電動(dòng)裝置技術(shù)要求》的規 定而且執行 GB3836.1-2000《型氣體環(huán)境用電氣設備第 1 部分：通用要求》，GB3836.2-2000《性 氣體環(huán)境用電氣設備第 2 部分：隔爆型“d”》及Q/320412BSK001－2007《礦用閥門(mén)電動(dòng)裝置技術(shù)條件》 的規定。防爆型式為：礦用隔爆型，防爆標志為 Ex dⅠ。當使用的場(chǎng)合非常重要或環(huán)境比較復雜時(shí),請您盡量提供設計圖紙和詳細參數，由我們的上海湖泉*的煤安防爆電動(dòng)閘閥廠(chǎng)家為您審核把關(guān)。

礦用煤安防爆電動(dòng)閘閥工作環(huán)境和主要技術(shù)參數：
電源：380V、660V（額定電壓）
控制電壓：24V、36V
工 作 制：為短時(shí)10分鐘
工作環(huán)境：a.海拔不大于2000m；
          b. 環(huán)境溫度：-20～+40℃；
          c. 相對濕度：≤95%（+25℃時(shí)）；
          d.用于含有甲烷、煤塵爆炸性危險氣體的煤礦井下(采掘工作面除外)
 

礦用煤安防爆電動(dòng)閘閥組成：
電動(dòng)機：取得MA證的閥門(mén)電動(dòng)裝置用隔爆型三相異步電動(dòng)機
減速機構：由一對直齒輪和蝸輪副兩級傳動(dòng)組成；電動(dòng)機的動(dòng)力經(jīng)減速機構傳遞給輸出軸。
力矩控制機構：當輸出軸上受到一定轉矩后，蝸桿除旋轉外還產(chǎn)生軸向位移，帶動(dòng)曲拐，曲拐通過(guò)撞塊帶動(dòng)支架產(chǎn)生角位移；當輸出軸上的轉矩增大到整定轉矩時(shí)，則支架產(chǎn)生的位移量使力矩開(kāi)關(guān)動(dòng)作，從而切斷電機電源，電動(dòng)機停轉。以此實(shí)現對電動(dòng)裝置輸出轉矩的控制，達到保護煤安防爆電動(dòng)閘閥的目的。
行程控制機構：采用十進(jìn)制計數器原理，又稱(chēng)為計數器，控制精度高，其工作原理為：由減速箱內的一對大小傘齒輪帶動(dòng)中傳小齒輪，再帶動(dòng)行程控制機構工作。如果行程控制機構按閥門(mén)開(kāi)、關(guān)的位置已調整好，當行程控制機構隨輸出軸轉動(dòng)到預先調整好的位置（圈數）時(shí)，則凸輪將向行程開(kāi)關(guān)轉動(dòng)，迫使行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷電動(dòng)機電源，電動(dòng)機停轉，從而實(shí)現對電動(dòng)裝置行程（轉圈數）的控制。
開(kāi)度指示機構：輸入齒輪由計數器個(gè)位齒輪帶動(dòng)，經(jīng)減速后，指示盤(pán)隨閥門(mén)的開(kāi)關(guān)過(guò)程同時(shí)轉動(dòng)，以指示閥門(mén)的開(kāi)關(guān)量，電位器軸和指示盤(pán)同步轉動(dòng)，供遠傳開(kāi)度指示用。移動(dòng)轉圈數調整齒輪可以改變轉圈數。開(kāi)度指示機構內設一微動(dòng)開(kāi)關(guān)和凸輪，當電動(dòng)裝置運轉時(shí)，旋轉凸輪周期性地使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，其頻率為輸出軸轉動(dòng)一圈動(dòng)作一次或二次，可供閃光信號使用。